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  • 发布人:跑跑    发布时间:2019-04-16
    恒安卫士人员素质差
    4月14日早晨七点多,十号线六里桥往公主坟方向,大家都有序等车排队,然而恒安卫士人员工号24308,粗鲁插队,行为恶劣。我不知道恒安卫士是负责哪方面的,但是找不到他的投诉热线,故而找到京港地铁反馈系统。望加强地铁工作人员素质,提高思想道德观念。

    尊敬的乘客:您好,感谢您的留言。地铁十号线属于北京地铁管理,您可以拨打北京地铁服务热线96165反映。感谢您对我们工作的支持。

  • 发布人:张楠    发布时间:2019-04-13
    13号线拆分成ab两线
    最近有了一个地铁13号线拆分成ab两线消息,这样一来呢我要从马连洼去北京站是不是很方便又少换乘一次?

    尊敬的乘客:您好,感谢您的留言。地铁13号线由北京地铁负责运营管理,建议您登陆北京地铁官网进行相关留言,感谢您对我们工作的支持。

  • 发布人:杨勤    发布时间:2019-04-10
    为京港地铁应急响应点赞!感谢四号线工作人员接力救援
    一大早上演“地铁惊魂” !感谢京港地铁四号线接力式的应急救援,四站内化险为夷,并全程守护乘客安全直至终点 #一万个赞送给你们#事件回顾:公益西桥站:站得好好的,临关门突然挤上来一人,挤得我一侧身把书包腰带甩门外了,发现时车门已经关闭(尴尬的是,此侧车门全程不再开启)果断卸下书包让闺女托住,挤到对面车门呼叫救援。角门站:下车位置没有工作人员,呼叫无果,赶在关门前2秒上车。马家堡站:下车呼叫黄衣服安全员,安全员没有救援能力,赶紧叫来穿制服的工作人员,等他跑来,地铁已经关门。我俩隔门哑语对话,加上黄衣服安全员的解释,在开车的一瞬间,他淡定地向我做了一个ok的手势。北京南站:我下车继续呼叫救援,人多声杂,等黄衣服安全员反应过来车门已经关了。在我沮丧的一转身,发现地铁工作人员正在闺女身边查看问题,与驾驶室对话。确认过眼神,就是地铁工作人员!从那一刻起,我知道接下来的一切都在掌控之中,地铁应急救援机制已经启动,感谢马家堡站那位神勇、聪明、淡定的帅哥!驾驶室发来指令:不影响发车时间继续行驶,下站手动开门。陶然亭站:工作人员用钥匙手动拉开车门,书包解救了。但手动开门恐怕影响行车安全,工作人员一直守护车门,并向我普及车门处的紧急呼救装置。(地铁网站应该有动画演示,准备晚上搜出来全家学习)菜市口站:工作人员接到指令“张贴告示”。我不住地向工作人员抱歉,工作人员态度很好,缓解了我内心的不安。随后给闺女戴上耳机,让音乐舒缓下她紧张的情绪。宣武门站:另一名工作人员上车,把告示交给车门处的工作人员。注意:这不是现打印的A4纸,而是一份早已储备的应急告示,做工精良的蓝色布条,上面有个大大的红叉×,写着“此门停用”四个大字。西单站:我们安全下车,再次向两位工作人员抱歉。第一位工作人员也下车了,他要返回北京南站继续工作。第二位工作人员接力守护车门,估计会一直到终点站再全面检修列车安全。也许中途还有接力,说不好!感慨:对于高效运转的列车,保障乘客安全必须有完善的应急响应机制,看得出京港地铁平时没少演练,才有如此训练有素的工作人员接力处置。全程无慌乱,无延误,无抱怨!#论应急响应机制的重要性与执行力# 在此,向京港地铁郑重承诺:我们保证以后坐车把书包背在前面,坚决不给地铁高峰添堵!也提醒大家都去看看紧急通话视频,遇到突发事件更加从容。@京港地铁为了表扬京港地铁及沿线工作人员,特意开通新浪微博@京港地铁!https://weibo.com/6969656699/profile?rightmod=1&wvr=6&mod=personinfo&is_all=1再次谢谢!

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